Экипаж судна SC Atlantic, морским агентом которого выступает компания S-Continental, входящая в корпорацию PMI, уже три месяца не получает заработную плату.
Как рассказали корреспонденту "Росбалта" в петербургском представительстве Международной федерации транспортных рабочих (ITF), представители команды сообщили им о своих проблемах анонимно в контексте проходящей в петербургском порту Недели действий против удобных флагов.
В ITF говорят, что информация о задолженности соответствует действительности на 99%.
Вчера судно покинуло Петербург и отправилось на отстой в Таллин (по другой версии — в Котку). Как долго SC Atlantic будет находится в эстонском порту, неизвестно.
"По тем звонкам, которые мы получили, задолженность была, свою помощь мы им предложили, они сказали, что подумают, заявлять ли о проблемах официально, но поскольку они ушли в Таллин, то, видимо, решили оставить все как есть", — рассуждает представитель ITF Кирилл Павлов.
Впрочем, как объяснили корреспонденту "Росбалта" в компании S-Continental, cудовладельцем SC Atlantic является компания SEA FERRY SHIPPING LTD, оператором судна является FESCO, а компания S-Continental является лишь морским агентом, а, следовательно, к проблемам с выплатой заработной платы отношения не имеет. Однако работа судна прочно ассоциируется с именем главы корпорации PMI Евгения Финкельштейна.
Добавим, что команда SC Atlantic состоит из 63 человек, все граждане РФ.
С лета 2010 года SC Atlantic начал осуществлять развлекательные прогулки по Финскому заливу. Как говорят участники рынка В Таллин судно ходило не регулярно. Как правило, оно выходило за границу территориальных вод РФ, после чего использовалось как казино. До этого SC Atlantic носил имя "Русь" и работал на Дальнем Востоке.
Версия для печати | Обсудить на форуме
Все новости