"Одна из концепций, предложенных региональным властям действительно предполагала размещение развлекательного комплекса с элементами игорной зоны. Однако, на текущий проект, представленные предложения не включены"- сказал Ким.
Ранее источник в совете директоров ОАО "Международный аэропорт Иркутск" (100 процентов акций находятся в собственности региона) сообщал, что концепция, предложенная региональным властям корейскими архитектурно-проектными компаниями "Heerim" и "Samoo", предполагает размещение на территории аэропорта 11 гостиниц и игорной зоны с подземным бункером для хранения наличных денег.
Глава регионального министерства подтвердил, что соответствующие переговоры велись с корейскими архитектурно-проектными компаниями "Heerim" и "Samoo", "Alibaba Group" (крупнейшая торгово-логистическая компания Китая). Однако, по словам Кима, власти Иркутской области считают целесообразным в зоне развлекательного комплекса аэропорта разместить, к примеру, музеи и парк аттракционов.
Сейчас региональные власти готовят заявку на создание в границах нового аэропорта особой экономической зоны (ОЭЗ) портового типа, подчеркнул Ким. Предполагается, что ОЭЗ будет образована в границах иркутского аэропорта после того, как к нему будет присоединен новый участок, площадь которого в несколько раз превышает существующую.
Одним из предполагаемых резидентов станет, в частности, "Ростех", чьи представители вошли в состав нового совета директоров "Международного аэропорта Иркутск" после передачи его из федеральной в региональную собственность. Российская госкорпорация намерена создать на базе аэропорта центр технического обслуживания самолетов Boeing.
Международный аэропорт Иркутск является крупнейшим комплексом Восточной Сибири, входит в число 20 крупнейших аэропортов России по показателям пассажиропотока. В 2014 году он обслужил 1,6 млн пассажиров. Аэропорт может принимать все типы гражданских самолетов, длина полосы - 3,5 километра.
Версия для печати | Обсудить на форуме
Все новости